熨燙、掛牌、折疊、打包......眼下正值夏裝上新,在浙江省湖州市織里鎮“千而萬”童裝店,廖維樓和員工們忙得不亦樂乎:“這批T恤是在安徽望江生產的,昨晚才到貨,馬上要發給客戶。”
400多公里外,廖維樓家鄉望江縣的米瑞熊服裝廠內,同樣一片繁忙,“噠噠噠”的縫紉機聲此起彼伏,老板汪江林和十幾名縫紉工正埋頭趕工:“昨天送來的布料,今晚加工完,全部送回織里。”
織里和望江,地理上雖隔八百里,心理上卻是零距離,牽起兩個地方的是一件小小的童裝。
4月15日晚,人民網記者跟隨織里開往望江的“童裝專線”,一探兩地跨越800里的“牽手”。
4月16日凌晨,浙江湖州織里鎮,滿載童裝和配件的貨車即將開往安徽望江縣。人民網 陳陸洵攝
“童裝專線”串兩地
晚上10點,織里鎮祥瑞物流園內燈火通明,各式各樣的貨車來來往往,絡繹不絕。
“民生路78號有兩個包?好嘞,馬上過來。”皖龍物流公司員工陳祚群一手抓著電話,一手在紙上記下收件信息。桌子上,他的三部手機都充著電,其中兩部專門用來聯系客戶。
“一晚上要接兩三百個電話,發出去幾百條語音。”好不容易撂下電話,陳祚群跟記者打趣,“生意和電話一樣,熱得發燙。”
電話都是織里童裝店老板打來的,都是老客戶,陳祚群對他們的地址門兒清。登記信息后,他轉手發給收件員,叮囑他們上門取件。
收來的貨,有布料,有半成品,有拉鏈、紐扣、吊牌、縫線等配件,還有嶄新的縫紉機。
晚上11點,屋外叉車的發動機轟鳴。陳祚群和同事麻利地將堆放在地上的貨物碼上車廂。
今晚,這輛九米六的紅色貨車將會駛向800里外的安慶望江。
“今天收了100多家的貨,少說五六萬件!”陳祚群的登記本密密麻麻寫滿了整整兩頁,“現在每天兩輛車對開,旺季時要從外面調十幾臺車來呢。”
這批貨里面有廖維樓的3000件T恤,“全部裁剪好了,配件也搭上了,今晚送回去,最遲后天就能全部完工返回織里,非常方便!”
凌晨一點,物流園逐漸恢復了安靜,貨車已經裝得滿滿當當,司機周飛來和汪福清為貨車穿上了雨衣,然后拉開車門、鉆進駕駛室,迎著夜色出發了。
目前,皖龍物流等6家物流公司專門跑望江和織里,一條條“童裝專線”串聯起了兩地。
湖州織里鎮,廖維樓的童裝店內,員工正在整理童裝。人民網 陳陸洵攝
生產銷售“一線牽”
上世紀九十年代初,當“白云之鄉”望江初遇“童裝之都”織里,就發生了“化學反應”。
“最多時,我們有10萬人在織里打工。”望江縣紡織服裝產業發展促進中心主任卓杰回憶說,那時候望江幾乎家家戶戶有人在織里做裁縫。
2014年前后,在親情召喚、政策吸引等因素促使下,大批在織里務工的老鄉陸續返鄉創業、就業。
“老鄉們在外打拼多年,懂市場、會技術、有資金,他們回來了,成為家鄉童裝產業發展的頂梁柱。”卓杰說,目前,望江3500多家童裝經營主體,九成以上由返鄉老鄉創辦。
務工和返鄉是單向流動,而今天望江和織里的交流是雙向奔赴。
“織里有市場和品牌的優勢,望江有人力資源和成本的優勢,雙方攜手合作,童裝產業越做越大。”湖州市吳興區童裝產業發展中心主任馬姚靖介紹,目前近三成織里童裝在望江生產加工。
“織里管銷售,望江管生產,我每月至少往返兩三趟,感覺像沒離開家一樣。”廖維樓表示2024年銷售的衣服有70%在老家生產,總量達180萬件。
望江縣一家電商正在直播賣服裝。人民網 陳若天攝
“一件童裝”富百姓
第二天上午九點,廖維樓的3000件衣服分別送到了望江5家加工廠。不出一天,這批衣服將會全部完工。
米瑞熊服裝廠是5家加工廠之一,老板汪江林2019年返鄉辦廠,“常年帶動20多名老鄉就業,去年產量20萬件,全送到織里銷售。”
望江街頭,“xxx服飾公司”“xxx服裝加工廠”字樣的店招隨處可見。“縫紉機轉動的聲音是望江人最熟悉的聲響”。
方春燕之前在織里打工,2023年為照顧孩子返鄉。“像我一樣的陪讀媽媽望江還有不少,孩子上學后,就來附近服裝廠上班。”雖然收入不比織里,但掙錢顧家兩不誤,方春燕心滿意足。
在望江,除了服裝加工,還有一些年輕人投身童裝網店。
幾年前,陳超果斷辭去上海的工作,回望江開起了童裝網店,最多一年賺了上百萬元。2024年,他又創辦電商公司,帶著家里人一起加入電商浪潮。
據了解,2024年,望江3100多家童裝電商主體發出快遞1.39億件,銷售收入達116.5億元。
“可別小瞧了童裝,它鼓起了老百姓的腰包。”卓杰自豪地說,目前望江有近10萬名童裝行業從業者,他們依靠童裝增收致富,也助力家鄉一躍成為安徽紡織服裝第一縣。
4月16日晚10點,皖龍物流的員工開始挨家挨戶上門收貨。廖維樓的3000件T恤全部完工,順利裝車。
3個多小時后,那輛紅色貨車載著滿滿一車成衣,駛出望江,駛向織里。不過兩三天,這批童裝在織里包裝后,將銷往全國乃至全球。
責任編輯:李志慧