歷時五個月，安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目迎來節點性突破。目前，這條位于包河區花園大道、全長15km的體驗線已啟動道路測試。

記者在現場看到，一臺外形和普通公交車相仿的小巴，以30km/h左右的速度行駛。車身為藍白配色，車頭印有“高級別自動駕駛”字樣，車后貼掛臨時駕駛牌照。不少過往市民放慢腳步，拿出手機對著“聰明的車”拍照。

寬敞的車廂可容納十多位乘客，實時更新路況信息的智慧大屏成為最吸睛的內飾。駕駛位仍設有方向盤，安全員輔助安全值守。測試中，只需按下一個啟動鍵，車輛就會自動行駛。沿路變道、避障或者停車，全部自動完成。

“花園大道車流量大，路況也相對復雜典型。從今天開始，我們計劃一個月內完成自動駕駛狀態下試跑1000公里。”項目建設方大唐高鴻智聯負責人介紹，目前已實現了全天候通行網聯交互式道路系統，以及車、路、云等基礎設施互聯的一體化開放服務平臺建設。

據悉，該項目還將圍繞自動駕駛體驗、公交站點接駁等功能進行豐富拓展。“很快，市民就可以通過微信小程序預約乘坐，親身感受集車、路、云為一體的自動駕駛黑科技。后續，園區上班族也可以享受到更加便捷、靈活的通勤。”該負責人透露。

（王嫣然 陸妍琦 合報全媒體記者 樂天茵子）