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青年之聲
6月2日上午8時(shí),一陣清越的汽笛聲在歙縣深渡港區(qū)響起,載著38名游客的“新安航運(yùn)09號(hào)”游船緩緩啟航,沿新安江順流而下,駛向64公里外的浙江杭州千島湖景區(qū)。
“單程需要4個(gè)多小時(shí)。抵達(dá)千島湖風(fēng)景區(qū)后,游客下船游玩。14時(shí),再乘船返回深渡港區(qū)。”歙縣新安水上航運(yùn)服務(wù)有限公司總經(jīng)理張偉說(shuō),與“趕路式”旅游不同,如今“乘船慢游”受到越來(lái)越多游客的青睞。
53歲的張偉在新安江畔長(zhǎng)大,18歲開(kāi)始從事貨船運(yùn)輸。后來(lái),隨著公路貨運(yùn)的興起,深渡港區(qū)的貨運(yùn)功能漸漸萎縮。張偉賣掉貨船,購(gòu)置了游船,跑起了從深渡港區(qū)至千島湖的游船生意。從個(gè)體經(jīng)營(yíng)到加入合伙企業(yè),再到擔(dān)任公司總經(jīng)理,張偉見(jiàn)證了深渡港區(qū)從貨運(yùn)碼頭到旅游港區(qū)的華麗轉(zhuǎn)變。
“想要講清楚深渡港區(qū),必須從漁梁壩說(shuō)起。”黃山市地方海事(港航)管理服務(wù)中心歙縣分中心主任羅紅平說(shuō)。位于歙縣徽城鎮(zhèn)的漁梁壩始建于唐代,重建于明代,是眾多徽商下蘇杭、去京城等地的始發(fā)地。二十世紀(jì)六七十年代,新安江水電站建成后,由于水位上升等緣故,深渡在新安江歙縣段的“咽喉”作用凸顯。
伴隨旅游業(yè)興起,港口功能轉(zhuǎn)變,從深渡出發(fā),形成兩條經(jīng)典旅游線路:一條行至下游的千島湖,沿途設(shè)有小川、三港、新溪口、街口等碼頭,游客可飽覽新安江兩岸的徽派古村落、連綿青山與碧波蕩漾的湖光山色;另一條行至上游的坑口,沿途有漳潭、綿潭、坑口等碼頭,游客可觀賞“九姓捕魚”表演和紅妝館、千年古樟樹等景點(diǎn)。
2012年,全國(guó)首個(gè)跨省流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)——新安江流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)啟動(dòng)實(shí)施后,深渡港區(qū)陸續(xù)啟動(dòng)了船舶生活污水上岸、船舶垃圾智慧管理、船舶岸電升級(jí)改造等工程,實(shí)現(xiàn)污水“零排放”、港區(qū)“零油耗”等目標(biāo)。“我們靠著這條江吃飯,有責(zé)任守護(hù)好這一江碧水。”張偉說(shuō)。
2021年,杭州市、黃山市推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合印發(fā)《杭黃毗鄰區(qū)塊(淳安、歙縣)生態(tài)文化旅游合作先行區(qū)建設(shè)方案》。同年底,交通運(yùn)輸部部署啟動(dòng)國(guó)內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)工作,“新安江—千島湖皖浙省際航線”作為“特色文化游”航線入圍。試點(diǎn)航線以深渡港區(qū)為主體,從歙縣漳潭碼頭到浙江淳安千島湖,航線總長(zhǎng)75公里。
試點(diǎn)期間,在黃山市海事部門的指導(dǎo)下,水運(yùn)企業(yè)對(duì)船舶外觀和船內(nèi)服務(wù)設(shè)施、沿線旅游公廁和停車場(chǎng)等進(jìn)行了升級(jí)改造,構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)售票、退票、改簽一體化服務(wù)系統(tǒng),制定了《旅客投訴處理流程及規(guī)范》《水上旅游客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》等制度,這些舉措全面提升了游客的舒適度、便利性和滿意度。
硬件設(shè)施夯實(shí),旅游產(chǎn)品的豐富度也在不斷提升。“我們按照‘高山林、中山茶、低山果、水中魚’總體思路,在沿岸打造春季油菜花海、夏季枇杷滿山、秋季九砂曬秋、冬季半江紗霧主題景觀。”黃山市新安江百里大畫廊旅游開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理莢銀生說(shuō)。
隨著游客的到來(lái),沿岸許多“小漁村”也吃上了“旅游飯”。綿潭村村民每天要開(kāi)展4場(chǎng)至6場(chǎng)“九姓捕魚”表演,九砂村村集體收入從2019年的6萬(wàn)元增加到2024年的80多萬(wàn)元,深渡鎮(zhèn)開(kāi)起了120余家民宿、農(nóng)家樂(lè)。“以游船串聯(lián)景點(diǎn),整合沿岸碎片化旅游資源,實(shí)現(xiàn)了船岸相融、岸景相連。”深渡鎮(zhèn)黨委委員程皓說(shuō)。
去年12月,“新安江—千島湖”國(guó)內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)工作通過(guò)驗(yàn)收,并入選長(zhǎng)三角一體化發(fā)展實(shí)踐創(chuàng)新案例。
·記者手記·
昔日繁忙的貨運(yùn)碼頭,轉(zhuǎn)型為綠色智能的旅游港區(qū)。“乘船慢游”線路串起徽派古村與青山碧水,激活了沿岸經(jīng)濟(jì),村集體收入增加、民宿與農(nóng)家樂(lè)興起......深渡港區(qū)的轉(zhuǎn)型,為杭黃世界級(jí)文旅廊道鑲嵌上一顆動(dòng)力澎湃的“航運(yùn)明珠”。
深渡港區(qū)實(shí)現(xiàn)污水“零排放”、港區(qū)“零油耗”,“新安江—千島湖”國(guó)內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)工作通過(guò)驗(yàn)收、入選長(zhǎng)三角一體化發(fā)展實(shí)踐創(chuàng)新案例,轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路越走越寬。
■ 本報(bào)記者 袁中鋒 本報(bào)通訊員 張璐璐
責(zé)任編輯:祁夢(mèng)寶