汽車智能化與自動駕駛技術風起云涌,如何向高級別自動駕駛演進,構建更具有競爭力的戰略布局,是產業玩家破局關鍵。在近日舉行的2024用戶大會上,四維圖新CEO程鵬分享了他的思考。程鵬認為,產業生態鏈協同發展至關重要,全自研之路現階段已顯現諸多弊端和不確定性——車企與供應商之間亟需深化合作,以實現共生共贏、全?？煽氐牧夹园l展局面。

在本次大會上,四維圖新重磅發布NI In Car系列從入門級到中高階的智駕產品矩陣,以及AC8025AE艙行泊一體芯片等新產品,這標志著四維圖新向以智駕為龍頭的汽車智能化服務商轉型之路邁進了堅實的一步。

智駕產品矩陣亮相

當前,四維圖新智能駕駛產品總出貨量目前超過100萬臺,已定點和已量產總計超200萬臺,為7家車企提供智駕解決方案,向中高階智駕方案升級路徑更加清晰。

本次大會重點發布的NI In Car系列從入門級到中高階的智駕產品矩陣,并且首推基于地平線征程®6E/M的行泊一體中算力智駕方案,一系列標志性創新成果引發業內極大關注。

基于征程®6E/M芯片的行泊一體中算力智駕方案,搭載7V3R12U極優傳感器配置,確保了數據捕捉的精準度與處理過程的高效性及流暢度。數算融合技術的巧妙運用,更是大幅提升了系統效率。通過高速領航輔助NOP的全場景覆蓋,以及記憶行車、記憶泊車的智能化升級,都體現了這款方案在提升駕駛便利性與安全性方面的卓越能力。

程鵬表示,該方案還構建了數據驅動的智駕閉環系統,通過數據合規、眾源更新和持續迭代等技術手段,不斷提升駕駛體驗,滿足用戶個性化需求。

定制艙泊一體解決方案

用戶大會上,面向10萬級車型市場的艙泊一體解決方案首次亮相。四維圖新將自研AC8025芯片與地平線征程®3技術相融合,該方案實現了高達70%的國產化率,同時實現了算力資源的精簡配置與高效利用,在成本控制、國產化率、算力優化以及產品開發效率等方面均展現出顯著的技術優勢與市場競爭力。通過創新的雙域整合設計,在硬件成本的顯著縮減的同時,通過功能的高效分時復用與數據的深度賦能,充分挖掘了算力的內在價值,并輔以5V5R傳感器配置,在雙域融合中展現了出色的成本控制能力。

四維圖新同時推出了基于高通驍龍SA8155平臺的艙泊一體化解決方案,專為市場8-15萬區間的車型量身打造。該方案通過深度整合整機TBOX與整車OTA引擎載體,實現了系統層面的高度集成化設計。

值得一提的是,該方案從硬件到底軟,從芯片到傳感器,均為極簡配置,但具備極高的體驗感。程鵬強調,整套方案生產成本可幫助車企至少降本20%以上。

展望行業發展趨勢,程鵬表示,車企聚焦掌握核心技術IP與知識,圍繞用戶體驗打造差異化品牌體驗,同時與供應商充分合作協同開發,不僅有助于降本分散風險,更能促進車企在市場競爭中保持高靈活性和高競爭力,實現“全?？煽亍?。轉型中的四維圖新視助力車企打贏汽車智能化關鍵戰役為使命,期待與客戶、合作伙伴攜手共進——智行萬里、新途與共。