9月13日，合肥市軌道集團發(fā)布消息，該市地鐵7號線一期工程習友路站至要素大市場站區(qū)間左線、天都路站至石門路站區(qū)間左線同日貫通，至此7號線一期左線實現(xiàn)“洞通”，預計很快將迎來全線“洞通”。

據(jù)介紹，習友路站至要素大市場站區(qū)間左線全長1743米，線路出習友路站后向東沿錦繡大道向東敷設，在錦繡大道與徽州大道站交口轉向南沿徽州大道敷設，進入要素大市場站。天都路站至石門路站區(qū)間左線全長1302米，線路出天都路站向東沿繁華大道右轉進入始信路，進入石門路站?！斑@兩段區(qū)間盾構掘進兩條區(qū)間盾構掘進過程中，需下穿合肥繞城高壓燃氣管、京臺高速錦繡大道橋、鋼結構廠房等多個風險源，施工難度較大?！睋?jù)合肥市軌道集團的相關負責人介紹，為了保證施工順利進行，該集團多次邀請專家進行現(xiàn)場分析、論證，并在盾構掘進過程中嚴格管控，精確控制盾構機的“一舉一動”，有效保障了管片拼裝及隧道成型質(zhì)量。截至目前，7號線一期16座車站主體結構已全部封頂，31條盾構單線區(qū)間已有29條貫通。

除了7號線一期，6號線一期和8號線一期近期也有新進展。據(jù)悉，6號線一期17座車站已有10座主體結構封頂，其中開福寺站正在進行站內(nèi)的軌頂?shù)榷谓Y構工程；36條盾構單線區(qū)間已有13條貫通，北雁湖站至市兒童醫(yī)院站區(qū)間隧道最快將于明年上半年實現(xiàn)洞通。8號線一期12座車站主體結構已全部完成封頂，24條盾構單線區(qū)間已貫通19條。

（安徽商報融媒體記者 姜志遠 通訊員 李麗媛）