8月29日,安徽商報融媒體記者從合肥市建設部門獲悉,該市政務區(qū)的一條著名“斷頭路”——休寧路很快將打通,跨越匡河和鐵路,連接高新區(qū)的紅楓路。

休寧路是一條雙向四車道的道路,其最西端與翡翠路平交并形成一處“T”字路口。該路已建成多年,但受鐵路、河流阻隔,一直未實現(xiàn)西向貫通,政務區(qū)、合肥高新區(qū)等周邊居民東西向出行主要集中到望江路、習友路等道路,導致高峰期間容易擁堵。根據(jù)此前發(fā)布的規(guī)劃設計,休寧路西延工程西起西二環(huán),東至翡翠路,全長約1.28公里,規(guī)劃為城市主干路,雙向四車道,道路西起紅楓路,向東連續(xù)下穿西二環(huán)、合福鐵路、合武鐵路、匡河、翡翠路后,與現(xiàn)狀休寧路銜接。

近期,休寧路(西二環(huán)-翡翠路)工程發(fā)布監(jiān)理招標公告,這也意味著休寧路西延工程即將啟動。根據(jù)公告顯示,該項目預計今年9月開工,建設周期約365日歷天(暫定)。

除此之外,合肥市近期還將陸續(xù)啟動多條區(qū)域道路建設。其中,合肥未來大科學城將新建6條道路,分別是譚崗路(魏武路-三國城路)、楊崗路(雷俞路-譚崗路)、幸三路(譚崗路-科學院北路)、雷俞路(滁河南路-緯二路)、科學島北路(幸三路-三國城路)、科學院北路(滁干南路-楊崗路)等;合肥循環(huán)經(jīng)濟示范園將新建港二路(碼頭連接線-港一路)。上述道路等級均為城市次干路或城市支路,紅線寬18米-30米。