編者按 車輪滾滾,丈量城市,也書寫不凡人生。龐亞飛,穿梭在蚌埠街巷,是風(fēng)雨無阻的送餐騎手;腳踩輪滑鞋,是點燃孩童夢想的國家級教練;臂戴紅袖章,是上報隱患、服務(wù)鄰里的社區(qū)“移動探頭”。從“單王”到安全守望者,從“急得滿頭汗”到融入城市的“活地圖”,他在速度與安全間找尋平衡,于“飛馳人生”中傳遞溫暖。這位新就業(yè)群體的代表用滾燙的日常詮釋了:奮斗的舞臺無處不在,奉獻(xiàn)的微光點亮人間。
“飛馳人生”奔來“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”
□本報記者 沈思佳
“您有新的美團(tuán)訂單——”中午11點,龐亞飛準(zhǔn)時上線。接上六到八個單,跨上和自己一起跑遍蚌埠市大街小巷的電動車,帶著外賣箱里的美味,龐亞飛一單一單有條不紊地奔向這座城市不同的地點。“我現(xiàn)在送餐基本上都在二十多分鐘完成,只要不遇到卡餐的情況,基本都不會超時。”
傍晚的蚌埠體育場廣場,一隊頭戴運動安全頭盔、腳踩輪滑鞋的孩子們劃出一條流暢的弧線。“多支撐,不要急,手臂要擺到位......”龐亞飛給孩子們糾正錯誤動作,講解動作要領(lǐng)。每天晚上6點半之后的兩個小時里,這位“外賣小哥”脫下外賣服成為孩子們的輪滑教練。“輪滑是自己的一個愛好,也堅持了十幾年了。”2014年退役后,龐亞飛開始學(xué)習(xí)輪滑,通過層層考核,他現(xiàn)在已獲得國家級教練員資格。
穿行大街小巷的外賣騎手、帶著學(xué)生“追風(fēng)”的輪滑教練,飛馳的車輪下寫滿生活的故事,龐亞飛說,無論哪種身份,車輪滾動處,皆是奮斗的舞臺。
從“滿頭大汗”到從容送達(dá)的“活地圖”
2009年,20歲的龐亞飛參軍入伍,在部隊里他三次榮獲“優(yōu)秀士兵”稱號。2014年退役后,他也曾從事過其他工作,2018年,龐亞飛開始嘗試送外賣。
“剛開始的時候經(jīng)常找不到商家,找的過程中急得滿頭都是汗”。散落在城市不同地方的商家和送餐目的地,以及超時的可能性,各種無形的焦慮從四面八方而來,對于新騎手來說,“急”成了旅途上的一個關(guān)鍵詞。回憶剛開始當(dāng)騎手的日子,龐亞飛仍忘不了那種“找不到路,路線怎么走也不知道”的急躁感。
慢慢地,龐亞飛便有選擇性地固定在一個區(qū)域接單,“送完之后我再回到那條街上,一個區(qū)域的商戶被我摸熟后再擴(kuò)大到另一個區(qū)域的商戶。慢慢地那些商戶我就認(rèn)全了”。各個擊破,他將每個細(xì)節(jié)都在心里做一個梳理,大大小小的街道在眼里又回到橫平豎直的原貌,“現(xiàn)在基本上送單中途都不用看手機(jī),直接送到目的地。”
不久前,在外地務(wù)工的哥哥回到了蚌埠市,在龐亞飛的建議和影響下,也選擇做起外賣騎手。龐亞飛說,哥哥現(xiàn)在那種“急得要命,到處亂轉(zhuǎn)”的狀態(tài)和自己當(dāng)初一樣,“我讓他多跑多注意觀察,不要見到一個單就很著急地去往目的地送,多觀察地圖的導(dǎo)航,往左拐還是往右拐走,哪個巷子走哪個路口,記住這些東西之后,下次送潛意識就會有這個印象。還有最重要的就是一定要注意安全”。
龐亞飛的額頭上、下巴上、肩膀上,甚至舌頭上都有剛開始送外賣時摔傷留下的疤痕,“這兩年特別注重安全方面,騎車速度放慢下來,過馬路注意力都比較集中”。成為騎手不久后,憑著一股拼勁和琢磨勁,龐亞飛的外賣賬號就升級為“王者”,甚至可以一次“直通”接單十二到十四單,但是隨著工作經(jīng)歷的增加,他愈發(fā)理解安全的含義。
“追風(fēng)”路上隨手相助
某年7月的一個午后,龐亞飛送餐到一個較為偏僻的小區(qū)。當(dāng)時正值午后,天氣燥熱,路旁人行道上原本稀疏的幾個行人突然停下腳步傳出一陣騷動,一位老人暈倒在路邊。
龐亞飛立即停車,撥打120急救電話。憑借在部隊時學(xué)習(xí)的急救知識,等待救護(hù)車的過程中,他及時為老人實施心肺復(fù)蘇,為其脫離生命危險爭取了寶貴時間。救護(hù)車很快趕來,龐亞飛也大舒一口氣,騎上車子趕緊趕往下一個目的地。
“亂停車,占用消防通道”“小區(qū)欄桿損壞”“公共設(shè)施私自上鎖”......在“先鋒騎手小程序”上,龐亞飛長期獲得積分榜第一名,將送外賣途中發(fā)現(xiàn)的社區(qū)中的問題隨手拍照上傳。
近年來,隨著蚌埠市淮上區(qū)開展“騎創(chuàng)文明”行動,越來越多外賣員、快遞員等新就業(yè)群體參與到基層社區(qū)治理和城市文明創(chuàng)建工作中。淮上區(qū)的開發(fā)“先鋒騎手”微信小程序設(shè)置了“隨手拍”功能模塊,騎手們只需通過手機(jī)APP,就能隨時隨地將發(fā)現(xiàn)的安全隱患、環(huán)境臟亂等各類問題拍照上傳。后臺管理員根據(jù)事件發(fā)生地、事件類別、難易程度,按照“小哥點單、部門接單、職能部門聯(lián)合屬地處理”的模式進(jìn)行派發(fā)事件。
“前幾天中午在一個小區(qū)拍到一輛車占用消防通道,又是老小區(qū),大熱天有很大的安全隱患。下午又路過那里,正好碰上交警來拖車。”現(xiàn)在龐亞飛依舊堅持拍下所發(fā)現(xiàn)的問題,截至今年年初,他上報安全隱患、設(shè)施損壞等線索340余條,推動解決率達(dá)90%,促成修復(fù)破損路面16處、增設(shè)便民路燈8盞。他說騎手們就像社區(qū)移動的“探頭”,身處第一線的他們更容易發(fā)現(xiàn)問題,“比如有時候老人不知道到哪里反映社區(qū)的問題,我們的隨手拍幫助他們及時解決了問題。”
騎手每上報1條有效線索積10分到30分,參與文明勸導(dǎo)、助老服務(wù)等活動可獲20到50分,淮上區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,依托“先鋒騎手”小程序?qū)嵭蟹e分兌換制度,將騎手參與基層治理的情況量化為具體分?jǐn)?shù),采取“專人管理、季度公示、年終考評”模式,以一年為一個積分周期,實行一人一冊、一事一記。
“那年我拿了積分榜上的第一名,被獎勵了一輛品牌電動車”。龐亞飛說,平時需要的護(hù)袖、面罩、頭盔之類的都可以拿積分去兌換,感覺自己的付出得到認(rèn)可,這些物品也是一些驚喜回報。
騎行路上寫下新答卷
點開龐亞飛的朋友圈,今年6月30日他手捧“蚌埠市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”證書的照片赫然在目,親朋好友紛紛為他發(fā)來“大拇指”,昔日的部隊領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友也稱贊他“真是給大家增光”。他將自己的《士兵證》和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”證書一起置頂分享在朋友圈,“聽黨指揮,能打勝仗”“身為黨員,人人爭光,事事爭優(yōu),在各個崗位發(fā)光發(fā)熱”......
領(lǐng)獎前,龐亞飛跟所在社區(qū)黨組織書記說,人家都是公務(wù)員或者各行業(yè)的精英,你看我一個外賣員,我肯定是有點心慌。書記對他說,幾十個人中只有你一個外賣員,這也是你的優(yōu)勢,新興領(lǐng)域就業(yè)群體越來越受到重視,你是這其中的代表,也代表了一部分青年的形象和力量。
現(xiàn)在,龐亞飛每天的“工作時間”主要分為三塊,中午11點到下午2點半上線接單送外賣,傍晚6點半到8點半給孩子上輪滑課,下課后再開始接單,“一般送到晚上11點左右,不太累的情況下有時會跑到凌晨”。
業(yè)余時間,龐亞飛積極參與社區(qū)活動和志愿服務(wù)。他是“初心”志愿服務(wù)隊成員,平均下來一年中參與志愿服務(wù)活動40場次,服務(wù)時長超500小時。他還是社區(qū)治安巡邏隊的成員,參與維護(hù)治安、傾聽居民訴求、調(diào)解鄰里矛盾,成為社區(qū)治理的“潤滑劑”。
“如果一個人天天戴個頭盔,然后送單接單、接單送單,每天重復(fù)這些東西,時間長了整個人就麻木了”。龐亞飛發(fā)現(xiàn)身邊很多騎手伙伴都和他一樣從農(nóng)村出來打拼奮斗,以往只想著掙錢,但是時間久了,人就更應(yīng)該融入社會,融入這座城市,接觸更多人更多事,去感受到一個城市的溫度。
兩年前,龐亞飛加入淮上區(qū)新就業(yè)群體協(xié)會并且擔(dān)任了秘書長。協(xié)會成立讓原本零散的新就業(yè)群體集中起來,讓每個人都有歸屬感,以更好地融入到城市中。
“我們有時候下午一兩點送完單才開始吃午飯,下雨的時候可能會在雨中吃飯,有的時候天氣很熱,可能會在太陽底下吃飯。但現(xiàn)在基本上街道、社區(qū)都有了騎手休息驛站,可以安心過去吹空調(diào),休息喝水吃飯”。龐亞飛說以前覺得穿外賣服進(jìn)小區(qū)都很緊張,會反復(fù)詢問保安外賣員是否可以進(jìn)入,現(xiàn)在看到越來越多對外賣員友好的社區(qū)和措施備感溫暖,也看到了更多人對這個行業(yè)的理解和尊重。
他注重團(tuán)隊合作,積極與其他騎手交流和分享經(jīng)驗,提高整個團(tuán)隊的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,也帶動身邊的騎手們一起加入社區(qū)治理隊伍,成為社區(qū)兼職網(wǎng)格員,參與社區(qū)的日常管理和服務(wù)工作,為社區(qū)的和諧穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。
送外賣途中
獲“蚌埠市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號
責(zé)任編輯:值班編輯