10月19日，記者從合肥軌道集團(tuán)獲悉，軌道2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線信號(hào)系統(tǒng)于近日完成既有線與延伸線的貫通升級(jí)工作，這兩條地鐵即將開始試跑。

為確保2、3號(hào)線延長線以最佳狀態(tài)接入既有線并投入運(yùn)營，合肥軌道開展了為期46天的信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試工作，調(diào)試期間開展7×24h動(dòng)車調(diào)試作業(yè)，貫通區(qū)域列車功能測(cè)試30余次，大屏系統(tǒng)軟件預(yù)升級(jí)15次，聯(lián)鎖、ZC、ATS系統(tǒng)貫通調(diào)試30余次，預(yù)升級(jí)貫通測(cè)試9次，組織升級(jí)施工方案討論與交底40余次，克服了夜間調(diào)試時(shí)間緊、安全風(fēng)險(xiǎn)大、調(diào)試內(nèi)容繁雜等困難，完成與屏蔽門、防淹門、通信、車輛等專業(yè)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，成功實(shí)現(xiàn)全線網(wǎng)絡(luò)的資源共享、信息互通。（記者 王珊珊）