在近期舉行的鯤鵬昇騰開發(fā)者大會上，長城汽車作為汽車行業(yè)智能化發(fā)展的標(biāo)桿企業(yè)精彩亮相。此次大會聚焦"超節(jié)點(diǎn)架構(gòu)"和"AI Agent"兩大主題，吸引了包括華為在內(nèi)的全球頂尖開發(fā)者共同探索AI算力應(yīng)用的發(fā)展前沿。長城汽車通過展示兩項(xiàng)自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，向行業(yè)呈現(xiàn)了其在人工智能與汽車制造深度整合方面取得的最新成果。

在大會技術(shù)展示環(huán)節(jié)，長城汽車集中呈現(xiàn)了兩項(xiàng)自主研發(fā)的核心技術(shù)成果。第一項(xiàng)是多模態(tài)AI主動安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了大語言模型、計(jì)算機(jī)視覺與多傳感器融合技術(shù)，采用端云協(xié)同架構(gòu)，具備實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)感知、智能決策和自然交互三大核心功能。其直觀的人機(jī)交互設(shè)計(jì)大幅降低了用戶使用門檻，使主動安全防護(hù)更加便捷高效。

第二項(xiàng)是具身智能機(jī)械臂集群系統(tǒng)，該方案依托昇騰AI算力平臺實(shí)現(xiàn)動態(tài)任務(wù)分配。在模擬汽車總裝產(chǎn)線的演示中，機(jī)械臂與AGV協(xié)同完成了車門鉸鏈裝配、線束插接等高精度工序，定位精度達(dá)到±0.02mm。系統(tǒng)創(chuàng)新性地采用了分布式容錯(cuò)機(jī)制，當(dāng)單機(jī)發(fā)生故障時(shí)，任務(wù)可自動切換至其他節(jié)點(diǎn)，確保產(chǎn)線整體效率損失不超過3%，顯著提升了制造系統(tǒng)的可靠性。

長城汽車此次展示的兩項(xiàng)創(chuàng)新成果，是其"技術(shù)場景化"研發(fā)理念的典型實(shí)踐。多模態(tài)AI主動安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)的突破性進(jìn)展，具身智能機(jī)械臂集群則開創(chuàng)了智能制造的新范式。這些技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用場景中的成功驗(yàn)證，既彰顯了昇騰AI算力對復(fù)雜工業(yè)應(yīng)用的強(qiáng)大支撐作用，也印證了汽車產(chǎn)業(yè)正從單一功能集成向智能化協(xié)同創(chuàng)新的重要轉(zhuǎn)型趨勢。

長城汽車通過此次技術(shù)展示，充分展現(xiàn)了其在智能化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢與創(chuàng)新能力。作為中國汽車行業(yè)的代表企業(yè)，長城汽車堅(jiān)持"技術(shù)立企"的發(fā)展理念，正在構(gòu)建完整的"感知-決策-執(zhí)行"智能技術(shù)體系。未來，公司將基于全球化研發(fā)布局，加強(qiáng)與科技企業(yè)的戰(zhàn)略合作，共同構(gòu)建開放的智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí)，長城汽車將持續(xù)聚焦用戶體驗(yàn)優(yōu)化，深化AI技術(shù)在智能座艙等場景的應(yīng)用，將技術(shù)創(chuàng)新切實(shí)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力，為用戶提供更安全、更智能的高品質(zhì)出行解決方案。